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普通主要作往復運動,某些有定位功能;伺服缸是為控制設計的,更看重動態性能。在液壓中控制元件是閥,動力元件是泵,缸和馬達屬于執行元件。普通液壓缸的組成:基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密(mi)封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)和排氣裝置(zhi)五部分組成。
伺服(fu)缸要(yao)考慮磨(mo)擦(ca)力,在(zai)伺服(fu)系(xi)統中(zhong)它影響(xiang)(xiang)了系(xi)統的動態(tai)響(xiang)(xiang)應,控(kong)制精(jing)度,穩定性(xing)等等,在(zai)伺服(fu)缸設(she)計中(zhong)要(yao)選取用低磨(mo)擦(ca)系(xi)數的密封件(jian),而(er)運動面(mian)要(yao)比普通的更加精(jing)密。
伺服液壓缸是電(dian)液伺(si)服(fu)系(xi)統或比例系(xi)統中(zhong)的(de)執行(xing)元件,通過對(dui)某一物(wu)體施加可控(kong)的(de)推、拉(la)、壓、扭等(deng)作用力,實(shi)現對(dui)該物(wu)體的(de)運動方向(xiang)、位置、速度(du)或變(bian)形的(de)隨意控(kong)制(zhi)(zhi)。在(zai)設計整(zheng)套(tao)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統時,為簡(jian)化(hua)機構,常(chang)常(chang)把其(qi)中(zhong)的(de)信號檢測和反饋裝置、伺(si)服(fu)閥(fa)或比例閥(fa)等(deng)直接安裝在(zai)伺(si)服(fu)缸上(shang)。