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1、 采用伺服電機直接驅動液壓機的主油泵,完成節(jie)能。
目前大(da)(da)功(gong)率(lv)伺服電機(ji)直(zhi)接驅(qu)動液壓(ya)泵(beng)還存(cun)在很多難點,主要是央(yang)求液壓(ya)泵(beng)的(de)(de)轉速范圍十分(fen)大(da)(da),普通的(de)(de)液壓(ya)泵(beng)低轉速為600 r/min,液壓(ya)泵(beng)即(ji)便(bian)在10 r/min以下都可正常工作。
大功率交流伺服電機及其控制技術大功率交流伺服電機的呈現是近10幾年產生的新產品。伺服液壓缸廠家目前技(ji)術上主要應用開(kai)關磁(ci)阻電動機(ji)(SMR),它具(ju)有(you)簡(jian)單牢靠、可在較(jiao)寬的(de)轉速(su)和轉矩范圍內運轉、四象限運轉、響應速(su)度快和本(ben)(ben)錢低(di)等優點。其缺陷是:轉矩存(cun)在較(jiao)大(da)動搖(yao)、振動大(da);系統具(ju)有(you)非線性特征,控制(zhi)本(ben)(ben)錢高,功率密度低(di)等。
交流伺服電機驅動控制單元由大范圍集成電路、大功率整流模塊以及其它電子電力元器件等組成。隨著電子技術的展開,大功率交流伺服電機驅動控制單元的性能不時進步,價錢不時降落,促進了大功率交流伺服驅動技術的完成和推行,為在鍛壓配備范疇采用交流伺服驅動提供了可能。研討重點是集中科研力氣,液壓機液壓缸開發具有自主學問產權的大功率交流伺服電機控制技術及相關應用技術,為伺服液壓機展開提(ti)供(gong)堅(jian)實的根底。