液壓缸型號列表：

HSG YZG DG Y-HG1 JB2162-77 JB/ZQ4395-86 W70L-1 W140L-1 CD/CG250 CD/CG350 C25 D25 YZG HOB MOB CDH1 CGH1 CDH2 CGH2 CDH3 CGH3 CDT3 CGT3 SB08 UB UBZ UBJ UDZ WYX01

伺服液壓缸結構及分類

伺服液壓缸一般由端蓋、缸筒、活塞桿、活(huo)塞組件、伺(si)服模塊、傳感組件、底座等(deng)主要部分(fen)組成。

伺服(fu)液(ye)壓缸的(de)性(xing)能(neng)指(zhi)標會(hui)直接影響電(dian)液(ye)伺服(fu)系(xi)統的(de)精度和品質，其性(xing)能(neng)參數、外形結(jie)構、安(an)裝連接形式等，需要隨著伺服(fu)系(xi)統的(de)性(xing)能(neng)指(zhi)標、功(gong)能(neng)以及所(suo)選用的(de)伺服(fu)閥(fa)、反饋傳感器的(de)型號(hao)等確定(ding)。

與普(pu)通的(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)相比，伺(si)服液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)(de)重點(dian)在于控制，要解決的(de)(de)關鍵點(dian)是保證低(di)的(de)(de)阻尼系(xi)數，也(ye)就是盡量減(jian)少摩(mo)擦(ca)力(li)。根(gen)據減(jian)少摩(mo)擦(ca)方法的(de)(de)不同，分為(wei)普(pu)通伺(si)服液(ye)(ye)壓缸(gang)和靜(jing)壓支撐伺(si)服液(ye)(ye)壓缸(gang)。

普通伺服(fu)液壓缸(gang)往往是通過缸(gang)體的(de)(de)設計、提高加工制造的(de)(de)精度、活塞桿表面工藝的(de)(de)處理(li)，以及選(xuan)擇低摩擦系數的(de)(de)密封(feng)件等辦(ban)法來降(jiang)低摩擦力。

靜壓(ya)(ya)支(zhi)(zhi)撐伺服液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)通過活塞桿(gan)前端蓋(gai)內(nei)部的特殊機構(gou)設計形(xing)(xing)成(cheng)一(yi)個密閉腔，往(wang)密閉腔中打入一(yi)定(ding)壓(ya)(ya)力(li)(li)的液(ye)壓(ya)(ya)油(you)，在活塞桿(gan)和缸(gang)筒之前形(xing)(xing)成(cheng)油(you)膜(mo)，起到一(yi)定(ding)的支(zhi)(zhi)撐作(zuo)用。由于實現了(le)液(ye)油(you)液(ye)的潤滑，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)很小。其動態響應、位置精度優于普通伺服液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)，但(dan)是成(cheng)本更高(gao)。