1、影響氣蝕的因素在液壓缸零件表面(mian)與液壓油(you)相對運動時， 溶解在液壓油(you)中的氣(qi)體容(rong)易析出(chu)并形成氣(qi)泡。

　　(1)液(ye)壓系(xi)統結構若液(ye)壓系(xi)統的(de)管路、控制閥門(men)等部件的(de)通路過窄以及(ji)彎(wan)管過多，將使液(ye)壓油溫度升高，沖擊(ji)力增大(da)，容易在液(ye)壓油中產生氣泡，進而造(zao)成(cheng)液(ye)壓缸氣蝕。

　　(2)液壓缸零件材(cai)料如果制造液壓缸的材(cai)料具有(you)較(jiao)好的強度、韌(ren)性(xing)及抗腐蝕(shi)(shi)(shi)性(xing)，則其(qi)抗氣蝕(shi)(shi)(shi)能力(li)較(jiao)好;否則易(yi)發(fa)生(sheng)氣蝕(shi)(shi)(shi)。另(ling)外材(cai)料組織的均勻度對氣蝕(shi)(shi)(shi)產生(sheng)的影響也較(jiao)大，材(cai)料組織越不(bu)均勻，在其(qi)強度薄弱處及抗腐蝕(shi)(shi)(shi)性(xing)低的地方(fang)就容易(yi)產生(sheng)氣蝕(shi)(shi)(shi)。

　　(3)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)質(zhi)量液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)質(zhi)量的好(hao)壞，是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)是否產生氣(qi)蝕(shi)的一(yi)個(ge)重要因素。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)在工作中不可(ke)避(bi)免(mian)地與閥門、管路等發生沖擊，如(ru)果(guo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)的抗泡(pao)沫性差(cha)，就很容易(yi)產生泡(pao)沫，從而導致液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)等部(bu)位(wei)產生氣(qi)蝕(shi)。若液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力變化頻率過(guo)快、過(guo)高(gao)(gao)，也將促使氣(qi)泡(pao)的形成，并加(jia)速(su)氣(qi)泡(pao)的破裂(lie)速(su)度。比如(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)進、回油(you)(you)口(kou)處，由于(yu)(yu)壓(ya)(ya)(ya)力變化頻率相對(dui)較高(gao)(gao)，氣(qi)蝕(shi)的程度也相對(dui)高(gao)(gao)于(yu)(yu)其(qi)他部(bu)位(wei)。

　　(4)制造及(ji)維修液壓(ya)缸裝(zhuang)配或維修質量對其氣(qi)蝕(shi)的(de)影響也不(bu)可(ke)小(xiao)視。如果(guo)在裝(zhuang)配或維修時未對液壓(ya)系(xi)統(tong)充分排氣(qi)，將導(dao)致系(xi)統(tong)中存在氣(qi)體(ti)，在高溫、高壓(ya)的(de)作用(yong)下，液壓(ya)缸將產生氣(qi)蝕(shi)。

　　2、預防氣蝕(shi)的(de)(de)(de)措施(shi)雖然液壓缸(gang)產生氣蝕(shi)的(de)(de)(de)影響因素是(shi)(shi)多(duo)方面的(de)(de)(de)，但只(zhi)要采取必要的(de)(de)(de)措施(shi)進行(xing)積極(ji)的(de)(de)(de)預防，氣蝕(shi)現象是(shi)(shi)可以避(bi)免的(de)(de)(de)。

其措施如下：

　　(1)選(xuan)用合(he)(he)格的(de)液壓(ya)油(you)選(xuan)用質量較好(hao)和牌號適(shi)宜的(de)液壓(ya)油(you)，可有(you)效防止液壓(ya)油(you)在工作過程中產生氣(qi)泡(pao)。選(xuan)用液壓(ya)油(you)應在符合(he)(he)相(xiang)關技術要求前提下，參照本地(di)區氣(qi)溫選(xuan)擇(ze)，并要按(an)油(you)尺標準加注(zhu)。

　　(2)選用合適的(de)液壓(ya)油添加(jia)劑(ji)選用合適的(de)液壓(ya)油添加(jia)劑(ji)，可有(you)效抑制液壓(ya)油混濁或者水化現象，阻(zu)止泡沫產生，穩定液壓(ya)油品質(zhi)，使液壓(ya)油長時間保持正常性能(neng)。

　　(3)防(fang)止(zhi)(zhi)油溫過高，減(jian)少液壓(ya)沖擊(ji)合理配置液壓(ya)油散熱裝置，可防(fang)止(zhi)(zhi)液壓(ya)油溫度過高。工(gong)作中如(ru)果出現(xian)油溫過高的(de)現(xian)象(xiang)，應查找原因(yin)并及(ji)時排除，以消(xiao)除液壓(ya)油中產生氣泡的(de)條件(jian)。此外，在液壓(ya)系統工(gong)作時，切忌頻繁地(di)加大發動機油門，應力求(qiu)操縱平(ping)穩，以減(jian)輕液壓(ya)油對液壓(ya)元件(jian)的(de)沖擊(ji)。

　　(4)正確裝配或維修液壓缸在裝配或維修液壓缸的缸體、活塞桿等主(zhu)要(yao)零件時，應按照裝配(pei)尺寸公差的(de)下限值進行裝配(pei)，這樣可(ke)以(yi)很好地減(jian)少氣蝕(shi)現象的(de)發生。如果(guo)液壓缸零件已經出(chu)現氣蝕(shi)現象，只能(neng)采(cai)用金相(xiang)砂紙(zhi)拋光方法(fa)除去氣蝕(shi)的(de)麻點和表(biao)面積垢，不可(ke)用普通細砂紙(zhi)進行打磨處理。