液壓缸在全部液壓傳動系統中的具有強壯的效果，作為液壓傳動系統中的中間介質，它的效果是傳遞和變換能量，一起還具備著電動泵內各部間件的光滑、防腐蝕、冷卻、沖刷等效果。　　
      液壓缸在運用時，必須先恪守"電動機安全操作規程"中有關運用部份;液壓缸發動前運用手撥動接連節;檢查水泵與電動機裝置是不是準確有無雜物阻塞。擺動液壓缸    
      發動前應做好以下作業:固定好出水管,出水口前禁絕站人或放置物件;水泵體內應灌滿清水,制止無水空轉;關閉出水管路閘閥及壓力表旋塞;發動液壓缸后應隨之翻開壓力表旋塞,待壓力到達額定值后,翻開真空表旋塞,然后逐步鋪開出水閘閥。運用者要注意，工作軸承的溫度不得超越75攝氏度;如不長期運用本商品，應將液壓缸內的積水放潔凈,并將進出水口關閉，防止水進入，對泵形成損壞，從而致使本液壓缸的二次運用。伺服液壓缸

 發作氣蝕的主要原因氣蝕的本質剖析氣蝕的發作，主要是因為液壓缸在作業過程中在活塞和導向套之間的油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的逐步增加，油液傍邊的氣領會成為氣泡，當壓力增加到某一極限值時，這些氣泡在高壓的效果下就會發作決裂，然后將高溫、高壓的氣體敏捷效果到零件的外表上，致使液壓缸發作氣蝕，形成零件的腐蝕性損壞。       
      液壓油質量不合格致使氣蝕確保液壓油的質量，是避免發作氣蝕的一個重要因素。假如油液的抗泡沫性差，就很簡單發作泡沫，然后致使氣蝕的發作。其次，油液壓力的改變頻率過快、過高，也將直接形成氣泡的形成，加速氣泡的決裂速度。實驗證實，壓力改變頻率高的部位呈現氣蝕的速度就會加速。如液壓缸進、回油口處等，因為壓力改變的頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于別的部位。除此之外，油液過熱也會增加氣蝕發作的幾率。制造及修理不妥致使氣蝕因為在安裝或修理時未注意使液壓體系充沛排氣，然后致使體系中存在氣體，在高溫、高壓的效果下即可發作氣蝕。工程液壓缸      

缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)、排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)。 每種(zhong)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理幾乎(hu)都(dou)是相似的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，拿一個(ge)(ge)(ge)手(shou)動千斤頂(ding)來說，千斤頂(ding)其(qi)實就(jiu)是個(ge)(ge)(ge)最簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)(gang)了。通(tong)過手(shou)動增壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)稈(液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)手(shou)動泵)使(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)經過一個(ge)(ge)(ge)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)進(jin)入油(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)(gang)，這(zhe)(zhe)時進(jin)入油(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)因為(wei)(wei)單(dan)項閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因不能(neng)再倒退回來，逼迫缸(gang)(gang)(gang)(gang)桿向(xiang)上，然(ran)(ran)后(hou)在(zai)(zai)做工(gong)繼(ji)續使(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)不斷(duan)(duan)進(jin)入液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)，就(jiu)這(zhe)(zhe)樣不斷(duan)(duan)上上升，要降的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候就(jiu)打(da)開(kai)(kai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)，使(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)回到油(you)(you)(you)箱，這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)是最簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理，其(qi)他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)都(dou)是在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)基礎上改進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，　氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)跟(gen)油(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)理基本相同。 根(gen)據(ju)常(chang)用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構形式(shi)，可將其(qi)分(fen)為(wei)(wei)四種(zhong)類(lei)型：活塞式(shi)、柱塞式(shi)、伸縮式(shi)和(he)擺(bai)動式(shi)。 注意事項 液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)(gang)之前，應(ying)(ying)(ying)該(gai)先(xian)做好準備。首先(xian)就(jiu)是應(ying)(ying)(ying)該(gai)使(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)回路(lu)卸(xie)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)，不然(ran)(ran)當把與油(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)(gang)相聯接油(you)(you)(you)管(guan)接頭擰(ning)(ning)松時，回路(lu)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)就(jiu)會迅速噴出。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)回路(lu)卸(xie)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)時應(ying)(ying)(ying)該(gai)先(xian)擰(ning)(ning)松溢流(liu)閥(fa)(fa)等(deng)處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)手(shou)輪(lun)或調壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)螺釘，使(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力油(you)(you)(you)卸(xie)荷，然(ran)(ran)后(hou)切(qie)斷(duan)(duan)電源或切(qie)斷(duan)(duan)動力源，使(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)裝(zhuang)置(zhi)停止運轉。 接下(xia)來開(kai)(kai)始拆卸(xie)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)缸(gang)(gang)(gang)(gang) 第一、為(wei)(wei)了防(fang)止活塞桿等(deng)細長(chang)件彎曲或變形，放置(zhi)時應(ying)(ying)(ying)用墊木(mu)支承均衡。