工程機械上含有的的液壓元件有很多，需要準備充足的液壓油。當液壓油使用時間過長使其變質而需要更換的時候，會有人不正確地的覺得，只需把液壓缸內的變質油(you)放光(guang)、再加滿新的液(ye)壓(ya)油(you)即(ji)可。但實際上液(ye)壓(ya)油(you)管和液(ye)控閥中還會有許多慘了的液(ye)壓(ya)油(you)，導(dao)致設備在使用的過程中新舊(jiu)液(ye)壓(ya)油(you)混合使用會加快新油(you)變質的速度。

正確的換油步驟是：1、放掉液壓缸中的變質液壓油，清洗干凈液壓缸壓機油缸后加(jia)入(ru)新液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)；2、拆(chai)下回(hui)(hui)路油(you)(you)(you)(you)管，啟動發動機然后讓其低速運(yun)轉，使油(you)(you)(you)(you)泵正常工作(zuo)，分別操縱各機械(xie)，靠液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)將回(hui)(hui)路中(zhong)(zhong)的舊油(you)(you)(you)(you)逐一排出，直(zhi)至回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)總(zong)(zong)管有新油(you)(you)(you)(you)流(liu)出為(wei)止(zhi)；3、將回(hui)(hui)油(you)(you)(you)(you)總(zong)(zong)管與油(you)(you)(you)(you)箱連(lian)接，往油(you)(you)(you)(you)箱中(zhong)(zhong)補充新的液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)到達規定位置(zhi)為(wei)止(zhi)。

當液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)因(yin)使(shi)(shi)用(yong)時(shi)間(jian)過長變質(zhi)而需(xu)要(yao)更換時(shi)，有人錯誤(wu)地(di)認為，只需(xu)將液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸內的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)放光、加(jia)滿新(xin)(xin)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)即可。工程機(ji)械上的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)元(yuan)件(jian)很多(duo)，需(xu)要(yao)充(chong)足的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)。但此時(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)管和液(ye)控閥中還殘(can)留有許多(duo)舊液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)，設備使(shi)(shi)用(yong)時(shi)新(xin)(xin)舊油(you)(you)(you)(you)(you)混合(he)使(shi)(shi)用(yong)會(hui)加(jia)快新(xin)(xin)油(you)(you)(you)(you)(you)變質(zhi)的(de)(de)速度。

正(zheng)確的換油(you)(you)步驟(zou)應首先放掉(diao)液(ye)壓缸中(zhong)的液(ye)壓油(you)(you)，清洗(xi)干凈液(ye)壓缸后(hou)加入新(xin)液(ye)壓油(you)(you)，再(zai)拆下回路(lu)總管(guan)，啟動(dong)發動(dong)機后(hou)低速運轉(zhuan)，使油(you)(you)泵工作，分別(bie)操縱各機構(gou)，靠液(ye)壓油(you)(you)將回路(lu)中(zhong)的舊油(you)(you)逐一排出，直至回油(you)(you)總管(guan)有新(xin)油(you)(you)流出為止，將回油(you)(you)總管(guan)與油(you)(you)箱(xiang)連接，往油(you)(you)箱(xiang)中(zhong)補充新(xin)液(ye)壓油(you)(you)至規定位(wei)置即(ji)可。

當然，這樣換油也有它的缺陷，就說帶先導的裝載機吧，這樣換油，首先怠速時，先導油伺服液壓機壓就(jiu)有(you)35公斤，剛發動機器，先(xian)導油（就(jiu)是(shi)新換的油）就(jiu)到回油管(guan)了，就(jiu)是(shi)準備3大桶液壓油都不一定夠，另外，回油管(guan)也不是(shi)只有(you)一根，需逐個(ge)拆除(chu)，這樣(yang)挨個(ge)做起來很麻煩(fan)。