液壓缸在(zai)很多行業中都有使用，而如果出(chu)現(xian)異常(chang)問題(ti)，那么將會(hui)影(ying)響到整個(ge)系統的生(sheng)產和工作。因而需要加(jia)強對(dui)其的管(guan)理，并且(qie)針對(dui)出(chu)現(xian)的異常(chang)問題(ti)應采取有效措施加(jia)以處理。為(wei)了能(neng)及時解決這個(ge)問題(ti)，先要查找一(yi)下(xia)引(yin)起問題(ti)的根源是什(shen)么。

在使用液壓缸(gang)的(de)時候，比(bi)較常見的(de)一個問題就是(shi)無法正常動作(zuo)(zuo)，這種情況多見于新安(an)裝(zhuang)的(de)油(you)缸(gang)。結合(he)工(gong)作(zuo)(zuo)經(jing)驗，通常是(shi)從外部(bu)原因開始查起，比(bi)如液壓缸(gang)所拖動的(de)機構是(shi)否阻(zu)力過大、有(you)沒有(you)卡死、頂(ding)住其他(ta)部(bu)件等情況；液壓缸(gang)進(jin)油(you)口的(de)壓力值是(shi)否在規定(ding)值范圍(wei)內(nei)。

如果以上(shang)這些情況均正常，那么需(xu)要對液(ye)(ye)壓(ya)缸的內(nei)部系統(tong)進(jin)行檢查(cha)(cha)。比如說油(you)(you)液(ye)(ye)有(you)可能并沒有(you)進(jin)入到液(ye)(ye)壓(ya)缸中；油(you)(you)缸本身滑動(dong)部件配(pei)合過緊(jin)；或(huo)者是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸的設計和制造不(bu)(bu)當(dang)等(deng)。如果還(huan)(huan)無法(fa)確定具體原因，那么需(xu)要進(jin)一(yi)步排查(cha)(cha)問題(ti)，即需(xu)要逐一(yi)對油(you)(you)管、油(you)(you)路，特別(bie)是(shi)軟管接頭，看起是(shi)否被堵塞；還(huan)(huan)有(you)溢流閥(fa)的閥(fa)座(zuo)，一(yi)旦有(you)污(wu)物存在的話也會(hui)導致錐閥(fa)與(yu)閥(fa)座(zuo)因密封不(bu)(bu)好(hao)而產(chan)生泄漏，需(xu)要及時干凈污(wu)物。

此外，如(ru)果液(ye)壓缸在進行結構設計和制作的(de)過(guo)程中，存在有(you)某些不良因(yin)素也(ye)將會(hui)導致液(ye)壓缸無法正常動作。具(ju)體的(de)表現為：活(huo)塞行至終(zhong)點后回(hui)程時，油(you)液(ye)壓力不能(neng)作用在活(huo)塞的(de)有(you)效(xiao)工作面(mian)積上(shang)，或啟動時有(you)效(xiao)工作面(mian)積過(guo)小，從而引發了(le)問(wen)題(ti)。

如果(guo)液(ye)(ye)壓缸(gang)橫向載荷超過其的承受(shou)范圍，或者是拉缸(gang)咬死的情況下，也會出現這(zhe)樣的問(wen)題。因此在安(an)裝液(ye)(ye)壓缸(gang)的時(shi)候(hou)，需要確保缸(gang)的軸(zhou)線位置與運動方向一致。并保證液(ye)(ye)壓缸(gang)所承受(shou)的負(fu)載盡量通過缸(gang)軸(zhou)線，不產生偏心現象(xiang)，這(zhe)樣問(wen)題就能得到解(jie)決。