液壓油(you)缸(gang)鋼(gang)常見的幾種熱(re)處(chu)理：

1． 正火：將鋼(gang)材(cai)或(huo)鋼(gang)件加熱到臨界點AC3或(huo)ACM以上的(de)適當溫度保持一(yi)定時間后在空(kong)氣中冷卻，得到珠光體類組(zu)織的(de)液壓油缸鋼(gang)熱處(chu)理工藝

2． 退火annealing：將亞(ya)共析鋼(gang)工(gong)件加(jia)熱(re)(re)至AC3以上20—40度，保溫(wen)一段(duan)時(shi)間后(hou)，隨爐緩(huan)慢冷卻(que)（或埋在砂中或石灰中冷卻(que)）至500度以下在空(kong)氣中冷卻(que)的液(ye)壓油缸鋼(gang)熱(re)(re)處理(li)工(gong)藝 

3． 固溶(rong)液壓油缸(gang)鋼(gang)熱(re)處理：將合金加熱(re)至(zhi)高溫單(dan)相區恒溫保(bao)持，使過剩(sheng)相充(chong)分溶(rong)解到(dao)固溶(rong)體中(zhong)，然后快速冷卻，以得到(dao)過飽和固溶(rong)體的液壓油缸(gang)鋼(gang)熱(re)處理工藝 

4． 時效：合金經固溶液壓油缸鋼熱處理(li)或(huo)(huo)冷塑性形變(bian)后(hou)，在(zai)室溫(wen)放(fang)置或(huo)(huo)稍高于室溫(wen)保(bao)持時，其(qi)性能隨時間而(er)變(bian)化(hua)的現象

5． 固溶處理：使合金中各種相(xiang)充分溶解，強(qiang)化(hua)固溶體并提(ti)高(gao)韌性及(ji)抗蝕性能，消除應(ying)力與軟化(hua)，以(yi)便繼(ji)續加工成型 

6． 時效處理：在(zai)強(qiang)(qiang)化(hua)(hua)(hua)相析(xi)出的(de)溫度加熱并保(bao)溫，使強(qiang)(qiang)化(hua)(hua)(hua)相沉淀析(xi)出，得以硬(ying)化(hua)(hua)(hua)，提高強(qiang)(qiang)度 

7． 淬火(huo)：將鋼奧氏體化后以適當的冷卻(que)速(su)度冷卻(que)，使(shi)工件在橫(heng)截面內(nei)全部或一定(ding)的范圍內(nei)發生馬氏體等不穩定(ding)組(zu)織結構轉(zhuan)變的液(ye)壓(ya)油缸鋼熱(re)處理工藝 

8． 回火(huo)：將(jiang)經過淬火(huo)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)件加熱到臨界點AC1以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)適當溫度保持一定(ding)時(shi)間(jian)，隨后用符(fu)合要求的(de)(de)(de)方法冷卻(que)，以(yi)獲得所需(xu)要的(de)(de)(de)組織和(he)性能的(de)(de)(de)液壓油缸鋼熱處理工(gong)(gong)藝 

9． 鋼(gang)的(de)(de)碳(tan)(tan)氮(dan)(dan)共(gong)(gong)滲(shen)(shen)：碳(tan)(tan)氮(dan)(dan)共(gong)(gong)滲(shen)(shen)是(shi)(shi)向鋼(gang)的(de)(de)表(biao)層同時滲(shen)(shen)入碳(tan)(tan)和氮(dan)(dan)的(de)(de)過程。習慣上碳(tan)(tan)氮(dan)(dan)共(gong)(gong)滲(shen)(shen)又稱為(wei)氰化，目(mu)前以中溫氣體(ti)碳(tan)(tan)氮(dan)(dan)共(gong)(gong)滲(shen)(shen)和低溫氣體(ti)碳(tan)(tan)氮(dan)(dan)共(gong)(gong)滲(shen)(shen)（即氣體(ti)軟氮(dan)(dan)化）應(ying)用較為(wei)廣泛。中溫氣體(ti)碳(tan)(tan)氮(dan)(dan)共(gong)(gong)滲(shen)(shen)的(de)(de)主(zhu)要(yao)目(mu)的(de)(de)是(shi)(shi)提高鋼(gang)的(de)(de)硬度(du)，耐磨性和疲(pi)勞(lao)強度(du)。低溫氣體(ti)碳(tan)(tan)氮(dan)(dan)共(gong)(gong)滲(shen)(shen)以滲(shen)(shen)氮(dan)(dan)為(wei)主(zhu)，其(qi)主(zhu)要(yao)目(mu)的(de)(de)是(shi)(shi)提高鋼(gang)的(de)(de)耐磨性和抗咬合(he)性

10． 調(diao)質(zhi)處(chu)(chu)理quenching and tempering：一(yi)(yi)般習(xi)慣將淬火(huo)加(jia)高溫回(hui)(hui)火(huo)相結(jie)合的(de)液壓油(you)缸鋼熱處(chu)(chu)理稱為調(diao)質(zhi)處(chu)(chu)理。調(diao)質(zhi)處(chu)(chu)理廣泛應用于(yu)各種重要(yao)的(de)結(jie)構零(ling)件，特別是(shi)那(nei)些(xie)在(zai)交變負(fu)荷下工作的(de)連桿、螺(luo)栓(shuan)、齒輪(lun)及軸(zhou)類等。調(diao)質(zhi)處(chu)(chu)理后得(de)到回(hui)(hui)火(huo)索氏體組(zu)(zu)織，它的(de)機械(xie)性能均比(bi)相同硬度的(de)正(zheng)火(huo)索氏體組(zu)(zu)織為優。它的(de)硬度取(qu)決(jue)于(yu)高溫回(hui)(hui)火(huo)溫度并與(yu)鋼的(de)回(hui)(hui)火(huo)穩定(ding)性和工件截面尺(chi)寸有(you)關(guan)，一(yi)(yi)般在(zai)HB200—350之間

11． 釬焊：用釬料將兩種工件粘合在一起的液壓油缸鋼熱處理工藝。伺服液壓缸