四柱液壓機是合用(yong)(yong)于(yu)可塑(su)性材料的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)工(gong)(gong)(gong)藝。如粉末制(zhi)品成型、塑(su)料制(zhi)品成型、冷（熱）擠壓(ya)(ya)(ya)金(jin)屬(shu)成型、薄板拉(la)伸以及橫壓(ya)(ya)(ya)、彎壓(ya)(ya)(ya)、翻透、校(xiao)正等工(gong)(gong)(gong)藝。對(dui)工(gong)(gong)(gong)作油(you)的(de)(de)儲存和(he)(he)轉運工(gong)(gong)(gong)作應十分留意。盛油(you)桶應加專(zhuan)門的(de)(de)標志并掩蓋(gai)好。在(zai)冬季，要(yao)留意桶內勿(wu)因空氣(qi)冷凝(ning)成水分而混入油(you)中，勿(wu)將桶皮生銹的(de)(de)銹片落入桶內。冬季對(dui)發念頭與其他(ta)機(ji)械系統所采取的(de)(de)多項預(yu)防措(cuo)施(shi)，如掩蓋(gai)防凍、加熱保溫、換(huan)用(yong)(yong)低黏度工(gong)(gong)(gong)作油(you)等，均合用(yong)(yong)于(yu)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統。在(zai)冬季和(he)(he)較壞的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)況(kuang)下(xia)，要(yao)對(dui)四(si)柱(zhu)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)系統勤(qin)檢查、勤(qin)保養，常(chang)換(huan)工(gong)(gong)(gong)作油(you)液(ye)。四(si)柱(zhu)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)常(chang)見故障和(he)(he)維護方法:常(chang)常(chang)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)傳動(dong)系統中，都是一些比較精密的(de)(de)零件。

萬能四柱液壓(ya)機(ji)是由兩個大小(xiao)不(bu)同的(de)(de)液缸(gang)組(zu)成的(de)(de)，在(zai)液缸(gang)里充(chong)(chong)(chong)滿水或(huo)油。充(chong)(chong)(chong)水的(de)(de)叫“水壓(ya)機(ji)”;充(chong)(chong)(chong)油的(de)(de)稱(cheng)“油壓(ya)機(ji)”。兩個液缸(gang)里各有一個可以滑動(dong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)，如果在(zai)小(xiao)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)加(jia)一定值的(de)(de)壓(ya)力，根據帕斯卡定律(lv)，小(xiao)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)將這一壓(ya)力通過(guo)液體的(de)(de)壓(ya)強傳遞給大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)，將大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)頂上(shang)去。

四柱液(ye)壓(ya)(ya)機載(zai)荷譜(pu)應(ying)具有典(dian)型性(xing)(xing)、系統性(xing)(xing)、集中(zhong)性(xing)(xing)和概括性(xing)(xing)。在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)機典(dian)型零件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)疲勞設計(ji)中(zhong)，應(ying)以(yi)該零件(jian)(jian)(jian)危截(jie)面(mian)的(de)(de)(de)應(ying)力(li)(li)作(zuo)為制定載(zai)荷譜(pu)的(de)(de)(de)模鍛(duan)(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)(jian)，測定在(zai)模鍛(duan)(duan)(duan)(duan)這(zhe)幾(ji)種(zhong)(zhong)典(dian)型鍛(duan)(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)(jian)時，工作(zuo)缸危險部位的(de)(de)(de)應(ying)力(li)(li)，并根據(ju)各(ge)(ge)(ge)自模鍛(duan)(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)生(sheng)產綱領來(lai)確定其(qi)出現的(de)(de)(de)頻率。這(zhe)種(zhong)(zhong)載(zai)荷譜(pu)比較(jiao)簡單，規律性(xing)(xing)強。但如果測定自由鍛(duan)(duan)(duan)(duan)造(zao)液(ye)壓(ya)(ya)機立(li)柱的(de)(de)(de)載(zai)荷譜(pu)，就很復(fu)雜。在(zai)自由鍛(duan)(duan)(duan)(duan)造(zao)液(ye)壓(ya)(ya)機上鍛(duan)(duan)(duan)(duan)造(zao)的(de)(de)(de)鍛(duan)(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)(jian)種(zhong)(zhong)類(lei)很多，有各(ge)(ge)(ge)種(zhong)(zhong)尺寸的(de)(de)(de)軸類(lei)、盤類(lei)、環(huan)類(lei)、板類(lei)以(yi)及方塊類(lei)等形(xing)狀不同的(de)(de)(de)鍛(duan)(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)(jian)，用來(lai)鍛(duan)(duan)(duan)(duan)造(zao)的(de)(de)(de)鋼錠重(zhong)量也大小不一(yi)，而在(zai)一(yi)個鍛(duan)(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)鍛(duan)(duan)(duan)(duan)造(zao)過程中(zhong)，有可(ke)能有倒棱、切(qie)冒口(kou)、拔長、鐓粗、沖孔、擴孔、精整和切(qie)料等多種(zhong)(zhong)工序。每(mei)一(yi)種(zhong)(zhong)鍛(duan)(duan)(duan)(duan)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)各(ge)(ge)(ge)種(zhong)(zhong)工序在(zai)立(li)柱危險截(jie)面(mian)引起的(de)(de)(de)應(ying)力(li)(li)都不一(yi)樣，隨機性(xing)(xing)很大，因此(ci)，對(dui)于(yu)實測的(de)(de)(de)數(shu)據(ju)，要進行(xing)更(geng)多的(de)(de)(de)整理歸納及統計(ji)分(fen)析的(de)(de)(de)工作(zuo)，以(yi)期能得(de)出可(ke)用于(yu)設計(ji)計(ji)算的(de)(de)(de)設計(ji)載(zai)荷譜(pu)。

四柱(zhu)液壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)由主(zhu)機(ji)(ji)(ji)及(ji)(ji)控(kong)(kong)制機(ji)(ji)(ji)構兩大部(bu)分組成(cheng)。四柱(zhu)液壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)部(bu)分包括機(ji)(ji)(ji)身、主(zhu)缸、頂出缸及(ji)(ji)充液裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)等(deng)(deng)。動(dong)力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)構由油箱、高壓(ya)(ya)泵(beng)、低壓(ya)(ya)控(kong)(kong)制系統(tong)、電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)及(ji)(ji)各種(zhong)壓(ya)(ya)力(li)(li)閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)方向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)等(deng)(deng)組成(cheng)。動(dong)力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)構在電(dian)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)控(kong)(kong)制下，通過泵(beng)和(he)(he)油缸及(ji)(ji)各種(zhong)液壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa) 控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)：控(kong)(kong)制液壓(ya)(ya)油的(de)流(liu)量，流(liu)向(xiang)， 壓(ya)(ya)力(li)(li)，液壓(ya)(ya)執行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構的(de)工(gong)作(zuo)順序(xu)等(deng)(deng)及(ji)(ji)保(bao)護(hu)液壓(ya)(ya)回(hui)路作(zuo)用。講的(de)通俗一點就是控(kong)(kong)制和(he)(he)調節液壓(ya)(ya)介質的(de)流(liu)向(xiang)，壓(ya)(ya)力(li)(li)和(he)(he)流(liu)量。從而控(kong)(kong)制執行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構的(de)運(yun)動(dong)方向(xiang)，輸出的(de)力(li)(li)或力(li)(li)矩。運(yun)動(dong)速度。動(dong)作(zuo)順序(xu)，以(yi)及(ji)(ji)限制和(he)(he)調節液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)(li)，防止過載等(deng)(deng)作(zuo)用（如單向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)，換向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)，溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)，減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)，順序(xu)閥(fa)(fa)(fa)，節流(liu)閥(fa)(fa)(fa)．調速閥(fa)(fa)(fa)等(deng)(deng)）液壓(ya)(ya)泵(beng)：將機(ji)(ji)(ji)械(xie)能(neng)轉換成(cheng)液壓(ya)(ya)能(neng)的(de)轉化裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。